Honda HR-V vs. Honda CR-V: farklar ve benzerlikler haber
Hakkında güncel bilgileri okuyun Honda HR-V vs. Honda CR-V: farklar ve benzerlikler Web sitemizde. EPUB kitaplarını kayıt olmadan indirebiliriz
Size güzel bir tasarıma ve kullanıcı dostu bir arayüze sahip bir site sunuyoruz. Burada dünyanın dört bir yanından en güncel haberleri bulabilir ve ePUB kitaplarını kayıt olmadan ücretsiz indirebilirsiniz. Haberleri okuyabilir ve aynı kategorideki kitapları alabilirsiniz. En son haberleri seçiyoruz ve yalnızca finans, politika, işletme, sanat, spor vb. Honda HR-V vs. Honda CR-V: farklar ve benzerlikler ilginizi çeken bilgileri okuyun ve seçilen makalelerin kalitesinden emin olun. Sürekli ilgili bilgileri almak, bir insana bir kontrol hissi verir, duygusal açlığı ortaya çıkarır, dünyayı dolaşmaya yardımcı olur. Sitemizde her zaman en son haberler ile güncel olacak ve en sevdiğiniz kitapları okuyabilirsiniz. Sitemizde kalın, bizim için çok önemlidir. Bizimle olun ve kendiniz için daha fazlasını öğrenin, başkalarıyla paylaşacağınız bir şey olacak. 2018 Honda-HR V Şimdi beşinci neslinde, Honda CR-V Amerika'nın en çok satan otomobillerinden biri haline geldi. Ancak son 20 yılda önemli ölçüde büyüdü. Öyleyse, Japon firması HR-V adlı daha küçük bir geçit tanıtarak momentumu devam ettirmeye çalışacak kadar doğal. İki model bazı bölgelerde üst üste binerken, farklı alıcı gruplarına yönelik tamamen farklı otomobiller. Tasarım, teknoloji, performans ve yakıt ekonomisini vurgulayan Honda HR-V ve CR-V karşılaştırması için okumaya devam edin. Teknik özellikler HR-V'yi stilts'e uygun olarak düşünün. Giriş seviyesi durumuna uygun olarak, dört hoparlörlü stereo, Bluetooth bağlantısı ve beş inç renkli LCD ekran içeren göreceli olarak temel bir ekipman seviyesiyle geliyor. Orta menzilli EX trim seviyesi altı hoparlörlü bir ses sistemi ve yedi inçlik bir dokunmatik ekran eklerken, menzilli model navigasyon ve HD radyodan yararlanıyor. 2018 Honda CR-V 2018 Honda HR-V Bir CR-V'ye bakıyorsanız aynı hikaye. Temel model, en ucuz HR-V ile aynı beş inç LCD ekrana sahip ve altı hoparlörlü ses sistemi, yedi inçlik dokunmatik ekran ve navigasyon gibi özellikler elde etmek için döşeme hiyerarşisinin üst kademelerini keşfetmeniz gerekiyor. . İlk üç trim seviyesi, ekipman seviyesinden bağımsız olarak HR-V'de bulunmayan özellikler olan Android Auto ve Apple CarPlay uyumluluğu ile standart olarak geliyor. Performans ve yakıt ekonomisi Honda, yalnızca 141 beygir gücünde ve 127 kilometrelik tork değerinde 1.8 litrelik dört silindirli bir motorla HR-V'yi sunuyor. Alttaki iki trim seviyesi önden çekişli ve altı vitesli manuel şanzımanla standart olarak gelirken, aralık üstü model sürekli değişken şanzıman (CVT) alır. CVT'yi seçen alıcılar, hava koşullarına dayanıklı dört tekerlekten çekişi ekstra bir ücret karşılığında sipariş edebilir. CR-V tabanı, 184 hp ve 180 lb-ft sağlayan 2.4 litrelik dört silindirle birlikte gelir. Tork Eski bir motordur ve neden sadece giriş seviyesi modelini donattığını açıklar. Bu dünya için de uzun sürmeyeceğine bahse gireriz. Yüksek üç trim seviyesi, diğer modellerin yanı sıra, Civic ile paylaşılan 1,5 litrelik dördü turboşarjlı bir şekilde, endüstrinin küçülme dalgasını dolaşıyor. Daha küçük yer değiştirmesine rağmen, 190 hp ve 179 lb-ft sunar. Tork 2018 Honda CR-V Honda, CR-V üzerinde artık bir çubuk kullanmıyor, bu nedenle CVT tek şanzıman seçeneği. Önden çekişli standart olarak gelir ve dört tekerlekten çekiş, hangi motorun kaputun altındaki boşluğu doldurduğuna bakmaksızın ek bir ücret karşılığında kullanılabilir. HR-V, şehir içinde 25 mpg, otoyolda 33 mpg ve altı ileri manuel şanzıman ve önden çekişli araçlarla donatıldığında 28 mpg döndürüyor. CVT'yi seçmek, bu rakamları sırasıyla 28, 34 ve 31'e yükseltir. Dört tekerlekten çekiş eklemek, onları 27, 31 ve 29'a düşürür. Çevre Koruma Ajansı (EPA), CR-V'nin ana motorunu şehirdeki 26 mpg, otoyolda 32 mpg ve 28 mpg'lik bir kombine çevrimde değerlendirir. sadece ön tekerlekleri döndürür. Dört tekerlekten çekiş eklemek, sırasıyla kilometreyi 25, 31 ve 27'ye düşürür. Turbo dördü sipariş eden alıcılar şehirde 28 mpg, otoyolda 34 mpg ve 30 kombine görmeyi bekleyebilirler. Dört tekerlekten çekişli modellerde küçük bir vuruş yapılır: sırasıyla 27, 33 ve 29. İç ve dış tasarım Honda, 2015 yılında 2016 model olarak HR-V'yi tanıttı. O zaman, model, bir krom kaplama şeridi tarafından vurgulanan parlak siyah bir parçayı çevreleyen keskin farlar gibi stil ipuçlarını benimseyerek firmanın tasarım diline uygun hale geldi. Yan panellere oyulmuş karakter çizgileri görsel kütleyi azaltır, bu da HR-V'nin neden garip bir şekilde yüksek hatchback gibi göründüğünü ve rakiplerinden bazılarına göre daha çapraz göründüğünü açıklar. İçinde, her düğme, anahtar ve düğme tam olmasını beklediğiniz yere yerleştirilir. Sürücü, üç kollu bir direksiyon simidine ve analog gösterge grubuna bakar. Ortadaki yığın, bilgi-eğlence sistemini ve iklim kontrol panelini gösteren dokunmatik ekranı barındırıyor. 2018 Honda HR-V 2018 Honda CR-V Mevcut CR-V geçtiğimiz yıl satışa sunuldu, bu yüzden çok daha çağdaş bir tasarıma sahip. Ön uç öncekinden daha kaslı görünüyor ve Honda’ın tasarım departmanının önümüzdeki yıllarda alacağı yönü gösteriyor. SUV benzeri oranlar, kabin içinde hem yolcu hem de dişli için cömert bir miktar alanı temizler. İçeri girdiğinizde yarasadan daha modern bir araba olduğunu söyleyeceksiniz. Küçük kardeşinden daha temiz, daha minimalist bir tasarım giyiyor. Bazı modellerde ahşap döşeme bile vardır