Birden fazla çalışma, dikkati dağılmış sürüşlerde düzelme olmadığını gösteriyor haber
Hakkında güncel bilgileri okuyun Birden fazla çalışma, dikkati dağılmış sürüşlerde düzelme olmadığını gösteriyor Web sitemizde. EPUB kitaplarını kayıt olmadan indirebiliriz
Size güzel bir tasarıma ve kullanıcı dostu bir arayüze sahip bir site sunuyoruz. Burada dünyanın dört bir yanından en güncel haberleri bulabilir ve ePUB kitaplarını kayıt olmadan ücretsiz indirebilirsiniz. Haberleri okuyabilir ve aynı kategorideki kitapları alabilirsiniz. En son haberleri seçiyoruz ve yalnızca finans, politika, işletme, sanat, spor vb. Birden fazla çalışma, dikkati dağılmış sürüşlerde düzelme olmadığını gösteriyor ilginizi çeken bilgileri okuyun ve seçilen makalelerin kalitesinden emin olun. Sürekli ilgili bilgileri almak, bir insana bir kontrol hissi verir, duygusal açlığı ortaya çıkarır, dünyayı dolaşmaya yardımcı olur. Sitemizde her zaman en son haberler ile güncel olacak ve en sevdiğiniz kitapları okuyabilirsiniz. Sitemizde kalın, bizim için çok önemlidir. Bizimle olun ve kendiniz için daha fazlasını öğrenin, başkalarıyla paylaşacağınız bir şey olacak. Okuyucu yorumları ile Arterra / UIG 200 Bu hikayeyi paylaş Geçmişte bildirmiş olduğumuz gibi, daha güvenli araçlara rağmen ABD yollarındaki ölümler artmaya devam ediyor. Ve insanlar ezici bir şekilde suçluyorlar; Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, tüm ölümcül kazaların yüzde 97'sinin insan hatasından kaynaklandığını hesaplamaktadır. Tüm bu güvensiz yol davranışlarındaki bir faktör dikkatin dağılmasıdır ve son birkaç hafta gelen kutumun konuyla ilgili yeni çalışmalarla bombardıman edildiğini gördüm. Bir süre sonra, böyle bir sukutun göz ardı edilmesi zorlaşıyor, bu yüzden oturup okumaya başlamanın zamanı olduğunu düşündüm. Ve bulgular, sürücülerin yola odaklanma konusunda gerçekten daha iyi olamadıklarını ortaya koyuyor. Çeşitli raporlar birçok farklı metodoloji kullanmaktadır: NHTSA'nın Fatality Analysis Report System (FARS), akıllı telefon uygulamalarından toplanan veriler ve ayrıca sürücü ve firma anketleri. Birlikte ele alındıklarında, bize sorunun iyi bir resmini vermeliler. Ancak göreceğimiz gibi, verilere nasıl baktığınıza bağlı olarak, özellikle coğrafi olarak parçalamaya çalıştığınızda çok farklı şeyler çıkarabilirsiniz. NHTSA'nın çarpışma verilerinin analizleriyle başlayalım. Dikkat dağınık sürüşün yaygınlığını araştırmak için 2016 için FARS verilerine (tam veri ile en son yıl) baktı. Tüm karayolu ölümlerinin yüzde 9'unun ve sürücü ölümlerinin yüzde altı'sının rahatsız edici sürüşün neden olduğunu ve toplam ölüm sayısının sadece iki yılda yüzde 14 oranında arttığını tespit etti. Daha sonra devlet tarafından işleri bozdu; araba kullanmak için en ölümcül yer, her 100.000 insan için yılda 23,1 ölümle Mississippi gibi görünüyor. Alabama ve Güney Carolina da her 100.000 kişi için 20 ölümün üzerindeydi. Bu arada, Columbia Bölgesi, sürüş başına en güvenli yer, 100.000 kişi başına sadece dört ölümle. Bağlamda, ülke için ulusal ortalama 100.000 kişi başına 11.6 ölümdü. Dikkat dağıtıcı sürüş: Sadece cep telefonlarından daha fazlası Sadece ölümcül kazalara bakıldığında, Safewise, cep telefonu kullanımının ortalama olarak ulusal düzeyde dikkatin dağılmasına neden olan sürüş sıklığının yaklaşık yüzde 14 olduğunu hesapladı. En genç sürücüler arasında (15-19 yaş grubu için yüzde 19) en yaygın olan uygulamayı takiben 20-29 (yüzde 18), 40-49 (yüzde 17) ve 30-39 (yüzde 16) yaşları takip etti. Yaşlı sürücülerin araç kullanırken cep telefonu kullanma olasılığı en düşüktür, bu oran 70 yaş ve üstü kişiler için yüzde iki kadar düşüktür. FARS verilerini de kullanan Erie Insurance, cep telefonu kullanımının dikkat dağıtıcı sürüş kazalarına neden olma sıklığı hakkında aynı sonuca varmıştır; Araba kullanırken hayal kurmayı düzenleyen yasaları hayal etmek zor. Ancak son 10 yılda, yoldayken cep telefonu kullanımının önlenmesine odaklanan çok sayıda mevzuat görüldü. Yani Safewise, eyaletlerin araç kullanırken cep telefonu kullanımını önlemek için yasaları ne kadar iyi uyguladığına baktı. On beş eyalet ve DC, araç kullanırken tüm cep telefonu kullanımını yasaklayan yasalara sahiptir ve geri kalanların çoğu en azından araç kullanırken mesajlaşmayı yasaklamaktadır. Bu eyaletlerden, Delaware paketi 100.000 ehliyetli sürücü başına 13.061 alıntı ile bu yasaları fiilen uygulamasına yönlendiriyor. New York (11,996) ve DC (10,952) sıradaki en iyilerdir. Ancak infografikte göreceğiniz gibi, birçok başka eyalet bu yasaları çiğnemek için bir bilet verirse daha az sayı yayınlar. Safewise Safewise Sürüş sırasında akıllı telefon kullanımını incelemek için akıllı telefonları kullanma Drivemode, basitleştirilmiş bir kullanıcı arayüzü ve ahizesiz konuşma ile, bir sürüş uygulaması için NHTSA güvenlik kurallarına uymak için tasarlanmış bir Android uygulamasıdır. Sadece 177.000 kullanıcısından gelen verilere bakarken, araç kullanırken mesajlaşma konusundaki ulusal ve eyalet düzeyindeki trendlere bakmak. Alınan mesajları göz ardı ederek, 2017 boyunca uygulama aracılığıyla gönderilen 6,5 milyondan fazla "hands-free" mesajına baktı. İnsanların öğleden sonraki çalışma saatlerinde en sık mesaj ve araç kullandıklarını, saat 17.00 ile kullanıcı başına 6.87 mesaja ulaştığını buldu Sabah 6'da ulusal. New Yorklular en sık karşılaşılan metinlerdi; saat 17: 00-18: 00 arasında saatte 8.21 mesaj. Sıradaki EverQuote oldu. Telefonun GPS ve ivmeölçer ve jiroskoplarını kullanan EverDrive uygulamasının verilerini kullanarak, cihazın ekranının açık mı yoksa kapalı mı olduğunu belirterek her kullanıcının sürüşünün bir resmini oluşturmak için 0-100 arasında puan aldı. 2017 yılında, 781 milyon mil araba kullanmaya ilişkin veri topladı ve hızın (yüzde 38) ve cep telefonu kullanımının (yüzde 37),